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«Tanto Mercedes como Pirelli (…) incumplieron los artículos 1 y 151» del
código deportivo internacional (ISC) de la FIA. Mercedes sacó «cierta ventaja
material» como resultado de las pruebas que hizo con los neumáticos
proporcionados por Pirelli lo que, «al menos potencialmente, le dio una ventaja
deportiva (…) con el conocimiento y la intención» del fabricante italiano.
Así se pronunció el Tribunal Internacional de la Federación Internacional del
Automóvil (FIA) sobre el caso de los entrenamientos privados realizados por la
escudería Mercedes y el fabricante de neumáticos Pirelli, tras el GP de
Barcelona.
Sin embargo, el citado tribunal se ha limitado a sancionar con
amonestación a la escudería y al fabricante por la ventaja obtenida por la
escudería en ensayos de neumáticos.
Se han desestimado otras posibles
sanciones como multas, descalificaciones o suspensiones, o incluso la exclusión
de la competición, tal y como prevén las normas de competición de la
FIA.
El tribunal de la FIA reconoció que el asunto que motivó las
audiencias previas «no es meramente técnico o legal, sino que tiene una
importancia fundamental» para el deporte de la Fórmula 1, lo cual no casa con
la sanción finalmente impuesta.
El pasado día 27 de mayo dimos cuenta de
que Red Bull y Ferrari habían denunciado a Mercedes ante la FIA acusando a
esta escudería de infringir el Reglamento Deportivo del Mundial de F1 en el
contexto del pasado Gran Premio de España, celebrado en Barcelona.
Elequipo de Mercedes -presuntamente- aceptó rodar 1.000 kilómetros en secreto en
el circuito de Catalunya con los neumáticos que Pirelli pondrá a disposición
de los equipos a partir de Canadá y tanto la escudería como la compañía de
neumáticos se enfrentan a fuertes sanciones. Entre el Gran Premio de España y
el de Mónaco, el equipo Mercedes, supuestamente por petición de Pirelli,
realizó un test durante tres días, en el circuito de Montmeló, con su actual
monoplaza, tras un fin de semana en el que se vio que no comprendían el
funcionamiento de las gomas.
En las audiencias celebradas por el tribunal
de la FIA en París, el abogado de Mercedes declaró que la escudería actuó de
«buena fe» y que los entrenamientos se hicieron «por razones de seguridad, en
interés de todas las escuderías de la Fórmula Uno».
Ferrari,
absuelta
La escudería Ferrari, que también fue acusada de hacer unas
pruebas ilegales, fue absuelta por la FIA el pasado 5 de junio, ya que el
equipo italiano había llevado a cabo su test los días 23 y 24 de abril, pero
con el coche de 2011, algo que no contraviene las reglas del
campeonato.
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