‘Mapfre’ y ‘Dongfeng’ reciben un punto de sanción en la Volvo Ocean Race

El Jurado Internacional de la Volvo Ocean Race ha sancionado esta tarde al ‘Mapfre’ español y al ‘Dongfeng’ franco-chino con un punto de sanción y al ‘SCA’ sueco femenino con dos después de la protesta realizada contra ellos por el Comite de Regstas de la prueba por supuesta infracción al entrar en la zona de exclusión de trafico marítimo de Newport en la séptima etapa.

Tras la decisión del Jurado Internacional, presidido por el francés Bernard Bonneau, Luis Sáenz de Mariscal, abogado y experto en reglamentación náutica del ‘Mapfre’ que ha estado acompañado por el navegante del barco Jean Luc Nélias, ha señalado que: «Esta situación es en verdad desafortunada; cometimos un pequeño error de navegación y navegamos unos 700 metros en la dirección incorrecta dentro del Dispositivo de Separación de Trafico de Buzzard (TSS)».

Ha añadido que: «Es importante resaltar que no había tráfico mercante, sólo seis nudos (10 km/h) de viento, plena visibilidad diurna y ningún peligro para la navegación. El Jurado Internacional nos ha penalizado por ello y respetamos plenamente tal decisión».

«No estoy de acuerdo con algunos aspectos de estos casos», ha señalado Luis Sáenz de Mariscal, «Porque, en primer lugar, con los datos que disponemos (las posiciones del sistema AIS), ‘Brunel’ también navegó en la dirección equivocada en el TSS de Buzzard. Sin embargo, el Comité de Regatas decidió no protestarle».

Ha continuado diciendo que: «Es importante aclarar que los barcos no pueden protestar por este tipo de infracciones, sólo el Comité de Regata.En segundo lugar, ‘Dongfeng’ infringió la regla en dos ocasiones distintas. La primera vez en el TSS de Buzzard -más de un kilómetro en contra dirección- y, aproximadamente doce horas después, una segunda vez en el TSS de Boston a Nueva York -más de cuatro kilómetros en contra dirección- (‘Mapfre’ tuvo que cambiar de vela dos veces para respetar tal TSS).

Sin embargo, el Jurado Internacional decidió imponer la misma penalización al equipo chino (dos infracciones) que a nosotros (una sola infracción). Por lo tanto, las penalizaciones no son proporcionales a las infracciones», ha concluido Saenz de Mariscal.

Por su parte, el co-patrón del barco español, Xabi Fernández, ha señalado que: «Bajo mi criterio, no se ha aplicado un principio de proporcionalidad. Un punto en una etapa son muchas horas de sacrificio, de trabajo, de esfuerzo e incluso de jugarte la vida en algunos casos; y que por una acción de la que no hemos sacado ventaja alguna nos penalicen con un punto me parece desproporcionado».

«Creemos que podría haber habido otro tipo de sanción como por ejemplo en tiempo en lugar de en puntos, para compensar el error y ésta no desvirtuaría la clasificación general», ha finalizado Fernández.

El navegante gallego Pedro Campos, Director General del equipo español, ha manifestado que: «Creo que una gran organización como la Volvo Ocean Race debería reflexionar muy profundamente sobre el grado de confusión que existe alrededor de las reglas que la rigen».

«En mi opinión cuando cuatro de los seis barcos que competían en la etapa se equivocan, y tres son penalizados, es la mejor prueba de que las reglas no están claras, dado que en esta regata compiten los mejores navegantes del mundo que dedican muchas horas y esfuerzo a preparar cada etapa», ha concretado Campos.

Está es la segunda sanción que recibe el ‘Mapfre’ tras haber recibido otros dos puntos por reparaciones no comunicadas desde el barco cuando navegaba (el reglamento exige dicha comunicación) en la quinta etapa.

Clasificación General Provisional (Tras siete etapas disputadas)

(Se incluyen los puntos de las sanciones de hoy=

.1. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker (1+3+2+2+1+2+5) 16 p.

.2. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier (2+2+1+3+8+1+4) 22 (1)

.3. Brunel(HOL) Bouwe Bekking (3+1+5+5+4+3+1) 22

.4. MAPFRE (ESP) Iker Martínez (7+4+4+1+2+4+2) 27 (2)

.5. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright (5+4+3+4+3+5+3) 27

.6. SCA (SWE) Samantha Davies (6+6+6+6+5+6+6) 43 (3)

.7. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson Fuera de competición.

(1).- Sancionado con 1 punto en la séptima etapa.

(2).- Sancionado con 2 puntos en la 5ª etapa y 1 punto en la 7ª

(3).- Sancionado con 2 puntos en la séptima etapa.