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La Fiscalía de Valencia ha incoado diligencias de investigación por un presunto delito de malversación de dinero público en la compra por la Generalitat valenciana de la empresa pública Valmor, organizadora en su día de la Fórmula 1 en Valencia.
El origen procesal está en la denuncia presentado por el grupo socialista de Las Cortes Valencianas el pasado 25 de abril, que pedía que se investigara la compra de esa empresa «sin ningún informe jurídico ni económico, ningún expediente administrativo, sin motivo alguno y sin que esté claro el interés general que ha motivado a ese desvío de dinero público».
Según la información que publicaron varios medios, entre ellos El País y El Mundo, el 19 de julio de 2011, justo un día antes de la dimisión del presidente Francisco Camps, el secretario autonómico de Grandes Proyectos, Luis Lobón, firmó un contrato por el que se prorrogaba diez años más la vigencia del acuerdo inicial de 2007 con Bernie Ecclestone, y la Generalitat sustituía a Bancaja (hoy Bankia) como garante de todas las obligaciones del contrato para la organización del Gran Premio en Valencia con efecto retroactivo desde el 31 de diciembre anterior.
Dicho documento, ha asegurado, demuestra que «no era necesario comprar» esta sociedad que arrastraba una deuda de más de 34 millones de euros, para continuar organizando el Gran Premio. Añadió que el contrato sobre la prórroga del contrato de la Fórmula 1 ha estado «hasta ahora oculto por el Consell», que es el que firmó el expresidente de la Generalitat Francisco Camps el 19 de julio de 2011, «un día antes de dimitir».
La Generalitat Valenciana compro Valmor por un euro a cambio de absorber casi 50 millones de euros en pérdidas de la sociedad. Valmor fue otro capricho de Camps y estaba integrada por Bancaja Participaciones, Fernando Roig –presidente del Villarreal CF– y Worldwide, constituida en 2007 por el ex piloto Jorge Martínez Aspar y vinculada a la familia del presidente de las Cortes, Juan Cotino.
“El nuevo garante se compromete con efecto desde la fecha de sustitución, a pesar de la fecha de ejecución y entrega de esta escritura, a aceptar, observar, ejecutar y liberar al garante actual de todas sus responsabilidades y obligaciones bajo el contrato de derecho del circuito”, se lee en el contrato entre Formula One Administration, APM Sport y Beta Premia, empresas de Ecclestone; Valmor Sports, teórica organizadora de la prueba automovilística en Valencia; la empresa pública Sociedad de Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana, que se había hecho cargo en 2009 del pago del canon anual y se había convertido en coorganizadora, y la Generalitat Valenciana.
En definitiva, Francisco Camps convirtió a la Generalitat en responsable última, y con efecto retroactivo de todo lo relacionado con la prueba de Fórmula 1 en Valencia.
La denuncia del PSOE ha sido dirigida contra el presidente valenciano, Alberto Fabra, y todos los miembros del Consell que en diciembre de 2011 aprobó la operación de compra, entre ellos el propio Ciscar, la actual secretaria autonómica de Comunicación, Lola Johnson, y la actual delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Paula Sánchez de León.
La consejera de Educación, Cultura y Deporte, María José Català, reiteró la tesis del Consell de que hubo que comprar Valmor en 2012 para garantizar la celebración del Gran Premio y no tener que pagar a Ecclestone una penalización de 71 millones de dólares (51 millones de euros).
Lo cierto es que la prueba, que comenzó en 2008, no se celebró más después de 2012.
Según informa El País, Valmor nunca llegó a organizar directamente el Gran Premio de Automovilismo (lo hizo, en realidad, Circuito del Motor) y solo pagó el primer canon al patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, el de 2008, de 17,2 millones de euros. El resto, hasta la última edición de la prueba, en 2012, que alcanzaron un monto de 93,7 millones de euros, los pagó otra empresa pública, Sociedad de Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana. En su denuncia, los socialistas sostienen que podría haberse cometido un delito de malversación al comprar Valmor.
En las diligencias de investigación abiertas por la fiscalía se acumula también una denuncia en el mismo sentido presentada por Esquerra Unida, según confirmó el diputado Ignacio Blanco, que no ha recibido todavía notificación de ello, informa El País.
Martínez insistió en que “es absolutamente falsa la disyuntiva que plantea el Consell”, en el sentido de que había que comprar Valmor para evitar pagar la penalización, “porque la Generalitat era copromotora del Gran Premio”, al menos desde 2009, “y no necesitaba a Valmor para organizar la prueba”. Se refería a que Sociedad de Proyectos Temáticos, cuando asumió en 2009 el pago del canon a Formula One Administration, de Bernie Ecclestone, también se convirtió en copromotora de la cita automovilística.
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