La marca deportiva de ‘paddle’ Drop Shot ha sido la primera en comercializar raquetas sin agujeros, basándose en las conclusiones de un estudio del investigador de la URV Francisco Huera-Huarte, informa la universidad de Reus y Tarragona.
El trabajo descubrió que los agujeros de la raqueta no afectan a su aerodinámica, aunque se mantienen solo por normativa de esta disciplina deportiva.
Huera-Huarte es investigador en el Departamento de Ingeniería Mecánica y el Laboratorio de Interacción Fluido-Estructura de la URV y concluyó que, desde el punto de vista de la aerodinámica, los agujeros de las raquetas de ‘paddle’ no tienen un efecto relevante.
Este trabajo se desarrolló gracias al canal hidrodinámico de la URV, una infraestructura pionera desarrollada por el mismo investigador con que cuenta la Universidad.
Las conclusiones del estudio se publicaron en la revista científica «Journal of Sports Engineering and Technology».
Drop Shot se interesó por los resultados del trabajo y ahora comercializa dos modelos de raqueta sin agujeros, que ha llamado Single Hole System (un solo agujero en la pala).
Según el fabricante, este sistema «permite golpear la pelota con más fuerza, da más estabilidad y más control en el golpe y evita que la pala se rompa», entre otras ventajas.
Juan Carlos Deze, entrenador de ‘paddle’ y exseleccionador de la Federación Española de este deporte (2000-2002), defiende el nuevo sistema.
«Las palas suelen romperse por el lugar más débil y una de tradicional, con buen uso, puede llegar a durar unas mil horas. En cambio, la raqueta sin agujeros puede durar mucho más», explica.
La pala sin agujeros también «agranda su punto dulce, es decir, el área donde el golpe es óptimo, de forma que es más fácil de jugar», dice el entrenador.
Por otra parte, el jugador Ángel Ruiz Muñoz -de la firma Drop Shot- participa con una de estas raquetas en el World Padel Tour y se convierte así en el primer profesional que juega con una pala sin los típicos agujeros.
El jugador elogia que «permite mucho control y, cuando golpeas la pelota, sale con mucha fuerza»
El investigador comenta que «hasta ahora, los fabricantes colocaban estos agujeros, que llamaban agujeros aerodinámicos, de forma totalmente arbitraria».
