[Img #9491]Los clubes náuticos valencianos, acompañados por la Asociación de Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana, han reclamado hoy la aplicación de la Ley de Puertos de la Generalitat aprobada por Les Corts en junio.


Los clubes náuticos con concesión vencida han acudido a la Conselleria de Infrastructuras con el fin de entregar la solicitud para renovar la concesión de explotación de las instalaciones náuticas deportivas acogiéndose a la Ley de Puertos.


Los afectados han estado acompañados también por los presidentes de las federaciones de Vela, José Martínez, Remo, Juan Bautista Romero, Piragüismo, Juan Antonio Cinto, Motonáutica, Marcos Pérez Manglano, y Actividades Subacuáticas, Alejandro Carbonell.


Ocho clubes de la Comunidad Valenciana se encuentran en la actualidad con el plazo de concesión vencido, por lo trabajan desde la fecha de su vencimiento con autorizaciones temporales.


Los clubes afectados son CN Cullera, CN El Perelló, CN Vinaroz, CN Les Basetes, CN Costa Blanca, CN Torre Horadada, RCN Torrevieja y CN Dehesa de Campoamor.


En una nota conjunta de los clubes náuticos recuerdan que la situación debe ser regulada en función de lo establecido por la Ley de Puertos de la Generalitat Valenciana (Ley 2/2014 del 13 de Junio).


Esta ley otorga la posibilidad de adjudicar de manera directa las concesiones de dominio público portuario, sin necesidad de convocar concurso «cuando el solicitante sea un club náutico sin fines lucrativos u otro deportivo sin fines lucrativos, siempre que las condiciones de la concesión establezcan como máximo un límite de 20 por ciento para el número de atraques destinados a embarcaciones con eslora superior a 12 metros».


A pesar de lo establecido, los clubes recuerdan que el Servicio de Explotación de Puertos de la Conselleria no ha iniciado todavía los expedientes de renovación, hecho que ha provocado la protesta de los clubes afectados.


Estos clubes representan a 10.184 socios y prestan servicios a más de 40.000 usuarios que incluyen los turistas náuticos, además de realizar inversiones en mejoras y mantenimiento por cuenta propia.

Por IUSPORT

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